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Hyper昊铂出招了!能免费充电还不够,配鸥翼门,带劲不

有的车友觉得,开纯电车续航不够,其实大可不必如此,现在有很多电车,续航能做到600km以上,日常用车,没啥问题,而且补能速度快,有的车子快充时间不到10分钟。Hyper昊铂就出招了,昊铂HT 中大型豪华纯电SUV,对于昊铂HT 2024款 770 鸥翼超高压Max版车型来说,能免费充电还不够,快充0.16h+鸥翼门,带劲不?往下看。

外观设计

车头造型饱满,机舱盖微微下压,并使用横向的线条装饰,前唇上方也使用了横向亮色镀铬条装饰,车牌区域下方的进气口设计得比较扁平,样式时尚,灯组造型采用回旋镖样式设计,内部的灯带采用钻石切割样式设计,点亮后比较有都市气息。

从侧面看,这款车设计了,它是一种向上开启的车门,形状酷像海鸥展翅的姿态,看着优雅动感,上下车便利。

车子轮毂采用玄甲样式设计,外侧使用亮色的饰条点缀,视觉效果动感;悬浮式车顶做了抗压设计,安全性和优雅气息都有了。

从车尾看,贯穿式尾灯设计得比较精致,灯腔内做了熏黑处理,左右两端向下延伸,并使用6个水平样式的菱形灯块点缀,大灯块下方设计了水平样式的小灯块,灯腔内设计得比较精致,车尾形面简洁,后风挡玻璃自然延伸至车尾,视觉效果比较和谐,整体尾部造型大气。

内饰

从配色上看,车子提供了耀夜黎明、岩沙绘卷、净雪之夜的配色,色彩方案比较丰富。从用料上看,这款车的顶棚,使用翻毛皮工艺,触感柔软,用料讲究,比较有质感。从设计上看,8.8英寸的仪表盘设计得比较扁平,字体大小适中,在左侧可以显示时速、剩余续航等信息;右侧可以显示地图、导航信息,同时仪表盘离方向盘远,视线好。而车内设计了电子怀挡,取消了空调物理控制按键,这样一来,前排通道区域,就显得比较简洁,表面平整,并在后方做了向下延伸的处理,视觉效果过渡得比较自然,看着更有空间感,设计手法时尚前卫。

车子搭载了14.6英寸的中控屏,尺寸比较大,符合车友对当下新能源汽车中控屏尺寸的期待,车子搭载了ADiGO操作系统,以及高通骁龙8155P芯片,画面切换顺畅;同时这台车支持游戏投屏,停车休息的时候,增加了车内的可玩性。

空间尺寸

车子属于中大型,长宽高对应的尺寸分别为4935/1920/1700mm,对应的轴距为2935mm,目前在售的车子有6款,这款车的车身尺寸,和其余在售车型保持一致。在空间体验方面,A柱前方设计了三角窗,体验者身高177cm,坐在前排,视野开阔,座椅高度适中,Nappa真皮座椅比较柔软,触感细腻,头部上方空间约有2拳2指左右。

同时车子配置了女王副驾,副驾座椅头枕、腿托支持调节,并支持按摩、记忆功能,爱人坐在这里,长时间坐着,比较放松,座椅配置比较有竞争力。

来到后排,主驾座椅背部设计了小桌板,偶尔办公方便;副驾座椅背部设计了脚蹬,体验者脚放在这里,比较舒适,此时膝盖前方腿部空间余量有2拳左右,头顶上方设计了隔热天幕,此时头顶上方剩余空间约有1拳4指,头顶亮堂;同时第二排座椅宽大,靠背角度也可以调节,在后排坐姿放松。

动力

这款车搭载了一台340马力的电动机,电动机总扭矩430N·m,官方百公里加速时间6.2秒,加速快;电池容量93kWh,CLTC纯电续航里程770km,使用5C闪充电池包技术,最大快充功率475kw,快充0.16小时,也就是9.6分钟,快充电量30%至80%,充电快,下车休息10分钟左右,电量就充上来了,充电不用等很久,体验快捷。

在驾控感受方面,340马力电动机,驱动这样一款中大型,动力充足,加速中后段,也会有动力持续输出,超车不会有乏力感;起步的时候,加速踏板反馈线性,制动踏板行程适中,长时间跟车,脚踝也比较舒适,开起来比较轻松;悬架滤振积极,过滤效果不错,减振器调教风格偏软,能隔绝路面上大部分振动;通过减速带,弹跳动作干脆,有韧劲,前后排舒适性不会有明显的差别,后排振幅不大,乘坐舒适。

特色功能

车子配备了全场景NDA,这包括高速NDA,以及城市NDA,开启NDA辅助驾驶系统之后,仪表盘上会显示一个蓝底白字的“NDA”图标,仪表盘右侧会显示车子的车道信息,并以蓝色的线条进行标识,看着直观;这时候如果在跟车,跟车距离刚好,不容易被加塞,跟车的时候很少出现刹停的情况,坐在车上不会有顿挫感;通过匝道的时候,方向盘控制得比较稳,如果有两条车道,车子会行驶在其中一条车道中间,不会压线,体验下来,这套NDA辅助驾驶系统,驾驶风格相对来说比较老练,使用该功能跑长途,开车比较省心。

用车养车

这款车充电不要钱,因为厂家对新老车主,给到了终身免费充电的权益,这款车百公里耗电量13.1kWh/100km,按照这个逻辑,电费按照0.5元/kWh来计算,那么行驶5万公里,需要电量6550kWh,充电不要钱之后,相当于电费不用花3275元左右,跑的越多,省下来的电费越多,用车省心。

在保养方面,同时对于首任车主,车子保修期限为6年或15万公里,车子的品质比较可靠,同时一般建议行驶3个月或者5千公里左右,做一下首保;常规保养也不用太太频繁,建议间隔一年或者1万公里做一下;刹车油、防冻液建议每40000公里更换一下;空调滤芯则建议每20000公里更换一下,保养也比较省心。

总结

这款车设计了,是个加分项,灯组比较有都市气息,造型时尚优雅,内饰配色方案丰富,使用翻毛皮工艺,用料有质感,内饰设计手法前卫,车子属于中大型,配置了隔热天幕,空间大,动力足,悬架滤振积极,乘坐舒适,CLTC纯电续航里程770km,长途出行,不用担心续航问题,车子快充0.16小时,下车休息10分钟左右,电量就充上来了,而且这车终身免费充电,跑5万公里,相当于省了3275元左右,车子整体品质不错,那么这样的车子,你心动了吗?

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